Wetterforum.com

Hi,

bei dem Vulkanausbruch in Island seien sogar Aschewolken in die Stratosphäre aufgestiegen. Heißt das, dass sie dann länger dort verweilen und zu einer mittelfristigen globalen Abkühlung des Klimas beitragen ?
Durch die Aschewolken muss der Flugverkehr stark eingeschränkt werden. Das bedeuten große wirtschaftliche und gesellschaftliche Ausfälle. Etwas längerfristig kann man das auch noch positiv sehen, wenn der Flugverkehr reduziert wird und der Transport über Schiene und Schiff verstärkt wird. Mit viel längeren Fahrzeiten hat man trotzdem nur einen CO2-Ausstoß von 5 % des Flugausstoßes. Außerdem kommt es dann zu weniger Kondensstreifenbildungen, was der Umwelt gut tut. Wir müssen abwarten wie sie das in den nächsten Tagen entwickeln wird.

Denke dafür war/ist sein Ausbruch zu kurz. Sollte sowas länger Dauern, könnte man für einzelne Gebiete eine Klimaveränderung. Größster Faktor ist eh die Luftströmung in der Nähe des Vulkans, nur wenn dort der Wind Partikel weiter transportieren kann, steht das zur Debatte.

Das mit den Flugverboten ist auch nur eine gesetzliche Annahme, bei Staub anteil von 200mg/m^2 oder so nicht mehr zu fliegen. Alles eine Sache der Wahrscheinlichkeit.

Gott sei Dank wird der Ausbruch nur von kurzer Dauer bestimmt sein. Wenn der Flugverkehr jetzt über mehrere Wochen gesperrt wird, herrscht absolutes Chaos. Trotzdem ist es aus klimatologischen Gründen angebracht, langfristig Alternativen zum Fliegen zu finden. Die schnellsten regulären Züge, die ich kenne fahren etwas über 300 km/h. Ein TGV (ein Hochgeschwindigkeitszug) fuhr bei einem Test 2007 mit 575 km/h. Beim AGV (französischer Hochgeschwindigkeitszug) sind im Personenverkehr bis zu 360 km/h möglich. Das bedeutet, dass die Bahn eines Tages schneller als ein Flugzeug sein kann und damit kann die CO2-Bilanz deutlich reduziert werden. Ich würde mir so einen Güterzug wünschen, der von Gibraltar bis nach Dänemark oder nach Finnland über den Baltikum hoch fährt, damit bei unserem spanischen Obst und Gemüse wenig CO2 durch Transport anfällt. Das ist hier eigentlich Off-Topic, hat aber indirekt was mit dem Ausbruch zu tun.

Die Schweiz baut ja schon an nem langen Tunnel für die Züge. nur zugelt nen Güterzug höchstens mit 80km/h auf den Gleisen rum.

Das ist auch sehr gut so. Es müsste weitere Projekte geben bevorzugt für die Bahn, um nicht so viel CO2 zu verbrauchen. In Gibraltar gibt es eine Planung für einen Tunnel zwischen den beiden Kontinenten. Der wird sehr viele Millarden kosten, wenn er gebaut wird. Der Vorteil ist, dass eine Trasse direkt durchgeht, so dass marokkanische Produkte in einem Tag zu uns transportiert werden können, der Schiffsverkehr eingestellt wird, so dass nicht nur der Spritverbrauch und der Energieaufwand beim Be-und Entladen von Gütern wegfällt, sondern auch biologisch kann diese Meerenge geschützt werden mit seltenen Delphinarten. Zusätzlich schafft man einen Ort für den Wassersporttourismus.
Jetzt noch zu der anderen Sache: Es ist besonders wichtig Alternativen zum Flugverkehr zu schaffen. Die Flugverkehrspause könnte man für andere schnelle Transporstrategien verwenden.

Stuttgart soll ja auch einen schnellen Durchgangsbahnhof bekommen - nur haben da ein paar wenige was dagegen

Und wen es interssiert, der nächste Ausbruch könnte bald bevorstehen:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/natu ... 37,00.html

Andere Strecken wie die Rheintaltrasse sind wichtiger als Stuttgart. Man muss bedenken mehrere Milliarden Euro und Rodung jahrhundertealter Bäume.

Grüße

Schweifen zwar etwas vom Thema ab, aber die Verbindung zwischen Hof und Zwickau wird jetzt auch Elektrifiziert, über die schöne Göltzschtalbrücke (Größe Ziegelsteinbrücke der Welt). Wichtige Güterverkehrsverbindung von Dresden nach Nürnberg. Auch ist eine Planung zur Elektrifizierung der Mitteldeutschlandverbindung durch Thüringen. Wäre auch ein großer Vorteil für den Güterverkehr von Ost nach West.

Bei einem Vulkanausbruch in Island ist die genaue Partikelzugbahn sehr wichtig. Dort wo öfters wegen hoher Konzentrationen der Flugverkehr ausfällt, sollte die Verkehrsinfrastruktur nicht zusammenbrechen. Es ist sogar gut, wenn wir irgendwelche Vorteile entdecken, wo wir vielleicht für die Zukunft uns dann weniger Sorgen machen müssen wie eine Schnellzugverbindung von Gibraltar nach Nordschottland und zum Nordkapp über das Baltikum. In Spanien war letztes Jahr auch wegen des Vulkans der Flugverkehr betroffen. Der Vulkanausbruch ist zum Beispiel ein Aspekt - aber ein wichtiger, wenn er mal zur Abkühlung des Klimas beitragen kann, so dass wir erst 2075 statt 2050 die 2°C Erwärmung erreichen würden mit einer deutlichen CO2-Reduzierung zusätzlich.